商丘佰誠金屬結構有限公司

組裝前，工作人員必須熟悉構件施工圖及有關的技術要求，并根據(jù)施工圖要求復核其需組裝零件質量。2）由于原材料的尺寸不夠，或技術要求需拼接的零件，一般必須在組裝前拼接完成。3）在采用胎模裝配時必須遵循下列規(guī)定：（1）選擇的場地必須平整，并具有足夠的強度。（2）布置裝配胎模時必須根據(jù)其鋼結構構件特點考慮預放焊接收縮量及其它各種加工余量。（3）組裝出首批構件后，必須由質量檢查部門進行面檢查，經(jīng)檢查合格后，方可進行繼續(xù)組裝。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

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2、空心球制作焊接接頭的焊接方法可用藥皮焊條手工電弧焊或二氧化碳保護半自動或自動焊，球體則放在轉胎上轉動。壁厚大于16mm的大型空心球制作焊接時宜用埋弧自動焊，但可先用二氧化碳氣焊或手工電弧焊小直徑焊條打底, ,以保證焊透同時避免燒穿,然后再用自動埋弧焊填充、蓋面。其焊接參數(shù)與平板焊接相近,大規(guī)模生產(chǎn)時還可以采用機床式球體自動焊接設備。

（1）桿件的加工工藝流程如下：

鋼管→下料→坡口加工

桿件的下料應預留焊接收收縮量，以減少網(wǎng)架拼裝時的誤差。影響焊接收縮量的因素很多，如焊逢厚度，焊接時電流強度、氣溫、焊方法等。應根據(jù)經(jīng)驗和現(xiàn)場加工情況通過試驗確定。一般每條焊縫放1．5-3．5mm。若不設襯管時．為2～3 mm。

（2）空心球加工工藝流程如下：

下料→加熱→沖壓→切邊→對裝→焊接→肋板下料→挖孔

下料坯料直徑D：下式計算

D1=1.414D+C

式中：D一空心球直徑，（見圖l）

C一加工坡口余量，取C＝3mm